# Soluções previstas para o ramal ferroviário de acesso ao Porto Guará

<a name="_Hlk143702338"></a><span style="font-size: 12.0pt; font-family: 'Calibri Light',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-theme-font: major-latin;">Assim como os ramais de circulação interna, as obras do ramal ferroviário de acesso ao Porto Guará serão contempladas por uma série de soluções previstas no projeto. </span>

### <span style="mso-bookmark: _Hlk143702338;">**<span style="font-size: 12.0pt; font-family: 'Calibri Light',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-theme-font: major-latin;">Soluções</span>**</span>

- <span style="font-size: 12.0pt; font-family: 'Calibri Light',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-theme-font: major-latin;">Uso de equipamentos modernos e eficientes para a execução das obras ferroviárias.</span>
- Uso de dormentes, trilhos e demais componentes produzidos em materiais compatíveis com as capacidades a serem transportadas, aumentando a vida útil e a eficiência da ferrovia.
- Uso de técnicas de assentamento de dormentes e trilhos mecanizadas, com equipamentos modernos e eficientes, aumentando a precisão executiva da obra.
- Implantação de sistemas de drenagem adequadamente dimensionados, promovendo a adequada drenagem das águas pluviais.
- Capacidade de operar a composição ferroviária inteira sem quebra, otimizando o tempo de operação.