O uso de RTGs elétricos no terminal de contêineres do Porto Guará
O projeto do Porto Guará prevê o uso de Eletric Rubber Tyre Gantry Crane (eRGTs) em substituição aos RTGs a diesel.
Sobre os eRTGs
Os eRGTs são guindastes utilizados em terminais de contêineres portuários para movimentar os contêineres nas áreas de armazenamento. Atualmente, o uso desses equipamentos tem sido motivado por uma maior eficiência energética nos portos.
Vantagens
- Menos impactos ambientais: o uso dos eRGTs reduz significativamente o consumo de diesel e as emissões atmosféricas nas operações do empreendimento.
- Menos poluição sonora: eRGTs operam de modo mais silencioso e, assim, geram menos impactos no entorno do porto.
- Manutenção reduzida: motores elétricos requerem menos manutenção do que os que são à combustão, o que reduz custos e interrupções operacionais.
- Otimização do espaço: os eRTGs são altamente precisos e conferem melhor organização e empilhamento eficiente dos contêineres no terminal portuário.
Ao contrário da maioria dos portos brasileiros, onde os veículos são movidos a diesel, no Porto Guará os RGTs elétricos vão elevar a segurança, a produtividade e a performance nas operações do empreendimento.